聯(lián)通智網(wǎng)科技張然懋 構(gòu)筑車(chē)路網(wǎng)云協(xié)同,加速車(chē)城融合發(fā)展——對(duì)話(huà)聰蓉網(wǎng)絡(luò)科技
在智能交通與智慧城市深度融合的時(shí)代浪潮下,車(chē)路云一體化已成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和城市演進(jìn)的核心引擎。聯(lián)通智網(wǎng)科技的領(lǐng)軍人物張然懋,就如何構(gòu)筑高效協(xié)同的“車(chē)、路、網(wǎng)、云”體系,加速車(chē)城融合發(fā)展等關(guān)鍵議題,與業(yè)界伙伴聰蓉網(wǎng)絡(luò)科技進(jìn)行了深度交流與展望。
一、 車(chē)路網(wǎng)云協(xié)同:智能交通的基石
張然懋指出,單一的車(chē)輛智能化或道路信息化已無(wú)法滿(mǎn)足未來(lái)出行安全、效率與體驗(yàn)的全面需求。真正的突破在于“協(xié)同”。聯(lián)通智網(wǎng)科技作為中國(guó)聯(lián)通在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的重要布局,正致力于打造一個(gè)以5G/5G-A、C-V2X等先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)為神經(jīng),以邊緣計(jì)算與云計(jì)算為大腦,全面連接智能車(chē)輛與智慧道路的協(xié)同系統(tǒng)。
- “車(chē)”的智能進(jìn)化:通過(guò)內(nèi)置的智能終端與網(wǎng)聯(lián)模塊,車(chē)輛成為實(shí)時(shí)感知和交互的節(jié)點(diǎn)。
- “路”的智慧賦能:在聰蓉網(wǎng)絡(luò)科技等伙伴的技術(shù)支持下,路側(cè)設(shè)施(如攝像頭、雷達(dá)、RSU)實(shí)現(xiàn)全方位環(huán)境感知與信息發(fā)布。
- “網(wǎng)”的高速動(dòng)脈:高可靠、低時(shí)延、大帶寬的通信網(wǎng)絡(luò),是數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、穩(wěn)定傳輸?shù)纳€(xiàn)。
- “云”的全局智能:云端平臺(tái)進(jìn)行海量數(shù)據(jù)的匯聚、處理、分析與模型訓(xùn)練,為車(chē)與路提供全局最優(yōu)的決策支持和調(diào)度服務(wù)。
四者深度協(xié)同,方能實(shí)現(xiàn)超視距感知、全局路徑規(guī)劃、群體智能控制,從根本上提升交通系統(tǒng)的安全與效率。
二、 加速車(chē)城融合:從示范到規(guī)模化
車(chē)路云協(xié)同的最終目標(biāo)是服務(wù)于“車(chē)城融合”。張然懋強(qiáng)調(diào),這不僅是技術(shù)工程,更是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)緊密合作。聯(lián)通智網(wǎng)科技正積極推動(dòng)從封閉測(cè)試場(chǎng)、特定開(kāi)放道路到城市級(jí)規(guī)模的漸進(jìn)式部署。
在這一過(guò)程中,與像聰蓉網(wǎng)絡(luò)科技這樣在特定領(lǐng)域(如高精度感知、邊緣計(jì)算單元、特定場(chǎng)景解決方案)擁有核心能力的科技公司合作至關(guān)重要。雙方的合作可以聚焦于:
- 標(biāo)準(zhǔn)共研與接口統(tǒng)一:共同推動(dòng)車(chē)路云相關(guān)接口、數(shù)據(jù)、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的制定與落地,打破信息孤島。
- 場(chǎng)景聯(lián)合創(chuàng)新:在智慧公交、自動(dòng)駕駛接駁、智能物流、城市交通治理等具體場(chǎng)景中,聯(lián)合開(kāi)發(fā)解決方案,驗(yàn)證協(xié)同效能。
- 平臺(tái)能力互補(bǔ):將聰蓉網(wǎng)絡(luò)科技的邊緣感知與計(jì)算能力,與聯(lián)通智網(wǎng)科技的云控平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力深度融合,形成一體化的產(chǎn)品與服務(wù)。
- 商業(yè)模式探索:共同探索“建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-服務(wù)”可持續(xù)的商業(yè)模式,讓車(chē)城融合項(xiàng)目不僅“建得好”,更能“用得起”、“用得久”。
三、 展望未來(lái):共創(chuàng)智能出行新生態(tài)
張然懋表示,車(chē)路網(wǎng)云協(xié)同的成熟與車(chē)城融合的深化,將重塑未來(lái)的出行方式和城市形態(tài)。它不僅能減少事故、緩解擁堵、降低能耗,更能催生新的商業(yè)形態(tài)和服務(wù)模式,如基于實(shí)時(shí)路況的個(gè)性化導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì)的智能調(diào)度、城市級(jí)物流配送優(yōu)化等。
聯(lián)通智網(wǎng)科技愿以開(kāi)放的姿態(tài),與包括聰蓉網(wǎng)絡(luò)科技在內(nèi)的廣大生態(tài)伙伴一道,構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座,打通關(guān)鍵的應(yīng)用環(huán)節(jié),加速?gòu)摹笆痉读咙c(diǎn)”到“規(guī)模效益”的跨越,共同推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧城市產(chǎn)業(yè)邁向全球領(lǐng)先水平,讓協(xié)同智能惠及每一輛車(chē)、每一條路、每一位市民。
此次交流,不僅是兩家科技企業(yè)之間的對(duì)話(huà),更是產(chǎn)業(yè)合力推動(dòng)車(chē)城融合發(fā)展的一個(gè)縮影。在通往智慧交通未來(lái)的道路上,唯有協(xié)同,方能致遠(yuǎn)。
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更新時(shí)間:2026-08-09 21:22:19